Désenfumage à Dakar : DENFC et amenées d’air

Dans un incendie, c’est la fumée qui tue et qui bloque. Elle remplit les circulations en quelques minutes, rend l’évacuation impossible et empêche les secours d’entrer. Le désenfumage existe pour une seule raison : garder les chemins praticables assez longtemps.

N2M Electronics met en œuvre à Dakar le désenfumage naturel : dispositifs d’évacuation de fumées et de chaleur en toiture ou en façade, bouches d’aération, et les amenées d’air sans lesquelles rien ne s’évacue.

Le principe, et l’erreur courante

La fumée chaude monte. Si on lui ouvre une sortie en partie haute, elle s’échappe et laisse une couche d’air respirable en partie basse. C’est tout le principe du désenfumage naturel : pas de machine, de la physique.

L’erreur la plus fréquente est de n’installer que l’extraction. Sans amenée d’air en partie basse, rien ne remplace la fumée qui sort : le tirage s’arrête, et l’exutoire ouvert ne sert plus à rien. Extraction et amenée d’air se dimensionnent ensemble, toujours.

Les dispositifs

Les exutoires de toiture s’ouvrent sur commande ou automatiquement et libèrent la fumée au point le plus haut. Les ouvrants de façade jouent le même rôle quand la toiture ne s’y prête pas. Les bouches d’aération, raccordées à un réseau de conduits, desservent les circulations et les niveaux enterrés où l’on ne peut pas ouvrir sur l’extérieur.

Les commandes sont doublées : automatique, par le centralisateur de mise en sécurité, et manuelle, par un boîtier accessible aux secours. L’une ne remplace pas l’autre.

Le cantonnement

Sur un grand volume — entrepôt, atelier, hall — la fumée se répand horizontalement avant de trouver une sortie. Des écrans de cantonnement la retiennent dans la zone sinistrée, le temps que les exutoires de cette zone l’évacuent. Sans eux, un exutoire correctement dimensionné finit par désenfumer tout le bâtiment, c’est-à-dire mal.

Ce que le désenfumage demande au bâtiment

Une installation de désenfumage touche à la structure : percements en toiture, étanchéité à reprendre, chemins de câbles pour les commandes, alimentation de secours. C’est pourquoi nous faisons la visite avant de chiffrer, et pourquoi nous intervenons volontiers au stade de la conception, quand les percements coûtent encore une ligne sur un plan.

Les essais

Un exutoire se teste en l’ouvrant. Cela paraît évident, et c’est pourtant l’essai qu’on ne fait pas, parce qu’il demande de monter en toiture et de vérifier la refermeture. Nous le faisons à la mise en service, commande automatique puis commande manuelle, et nous consignons le résultat.

Quand le désenfumage naturel ne suffit pas

Le tirage naturel suppose une sortie en partie haute et une arrivée d’air en partie basse. Certains locaux ne l’offrent pas : parkings enterrés, circulations sans façade, niveaux en sous-sol, locaux enclavés au cœur d’un bâtiment. On passe alors au désenfumage mécanique, où des ventilateurs extraient la fumée par un réseau de conduits.

Les contraintes changent : les ventilateurs doivent continuer de fonctionner à température élevée, l’alimentation électrique doit être secourue et protégée sur tout son parcours, et les conduits doivent conserver leur tenue au feu. C’est une installation plus lourde, et c’est pourquoi on ne l’adopte que là où le naturel est impossible — pas par principe.

Après la pose

Les mécanismes d’ouverture se grippent, les joints vieillissent sous le soleil, les commandes pneumatiques perdent leur pression, et il arrive qu’un exutoire soit condamné pendant des travaux d’étanchéité sans que personne ne le signale. La vérification périodique consiste à ouvrir réellement chaque dispositif — c’est la seule preuve qui vaille.

Voir l’ensemble du pôle : sécurité incendie.